ECUMaster GDI Driver

Áttekintés

Az ECUMaster GDI Driver egy nagy teljesítményű, utólagos vezérlőmodul, amelyet modern, közvetlen befecskendezésű (GDI) benzinmotorok vezérlésére terveztek. A rendszer akár 8 peak-and-hold GDI injektor és 2 nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghajtására képes, maximális pontosságot és megbízhatóságot biztosítva.

A GDI Driver kompatibilis olyan ECU rendszerekkel, amelyek rendelkeznek GDI vezérlési stratégiával, azonban kifejezetten az EMU PRO rendszerhez optimalizálták. Az EMU PRO + GDI Driver páros fejlett algoritmusainak és hardverének köszönhetően kiemelkedő üzemanyag-vezérlési pontosságot nyújt.

A gyors beüzemelés érdekében előre elkészített alaptérképek (base mapek) állnak rendelkezésre több népszerű motorhoz, melyek mind az EMU PRO, mind a GDI Driver konfigurációit tartalmazzák.

Fő jellemzők

• Akár 8 darab peak-and-hold GDI injektor meghajtása (70 V)
• Akár 2 nagynyomású üzemanyag-szivattyú szelep vezérlése
• 12 V → 70 V feszültségkonverzió a gyors injektor reakcióhoz
• Legfeljebb 4 SENT szenzor támogatása
• CAN busz kommunikáció konfigurációhoz és diagnosztikához
• Valós idejű adatnaplózás és diagnosztikai visszajelzések

Támogatott motorok (alaptérképek)

• Seat Leon III CUPRA 2.0 TSI – EA888 Gen 3 (CJXH)
• GM LT1 Gen V
• Mini Cooper S R56 – N14
• BMW B58TU Gen 2

További alaptérképek a jövőbeni szoftverfrissítések során kerülnek hozzáadásra.

Műszaki specifikáció

• Akár 8 peak-and-hold GDI injektor támogatása (70 V)
• 8 alacsony oldali (low-side) kimenet
• 4 magas oldali (high-side) kimenet
• Árammérés minden kimeneten
• Akár 2 nagynyomású üzemanyag-szivattyú szelep meghajtása
• Állítható peak és hold áramértékek és időtartamok
• 4 konfigurálható SENT busz
• 8 db 0–5 V analóg kimenet SENT jel konverzióhoz
• 1 CAN busz kommunikáció EMU PRO-val
• 8 digitális bemenet injektorvezérléshez
• 2 digitális bemenet nagynyomású szivattyúk vezérléséhez
• Superseal csatlakozó
• IP65 vízálló ház
• Akár 16 injektor vezérlése (8 GDI + 8 szívócső-befecskendező)
• Állítható befecskendezési időzítés
• Változtatható rail nyomás célérték