ECUMaster EMU Classic
Áttekintés
Örömmel jelentjük be népszerű EMU motorvezérlő egységünk új és továbbfejlesztett változatát: az EMU Classic-ot.
Az ECUMASTER célja, hogy a lehető legjobb termékeket kínálja elérhető áron. Az új EMU Classic ennek az elkötelezettségnek a bizonyítéka. Az EMU konstrukcióját a felhasználói visszajelzések alapján továbbfejlesztettük, miközben az árat közel azonos szinten tartottuk.
Főbb fejlesztések
- Továbbfejlesztett gyújtáskimenetek, amelyek lehetővé teszik több aktív gyújtótrafó használatát egyetlen kimeneten
- Különálló +5 V-os feszültségszabályzó kimenet külső szenzorok számára
- Magasan védett H-hidak (léptetőmotor kimenetek)
- Galvanikusan leválasztott USB port
- Kompakt, CNC-megmunkált, fekete eloxált alumínium ház (147×62×30 mm a korábbi 155×120×45 mm helyett)
- Az EMU és az EMU Classic azonos firmware-t és szoftverkörnyezetet használ
Képességek és alkalmazási területek
Az EMU Classic a jelenleg elérhető legfejlettebb és legösszetettebb motorok vezérlésére készült. A rendszer 1–12 hengeres motorok esetén vezérli az üzemanyag-ellátást, a gyújtást és a segédrendszereket, beleértve a drive-by-wire fojtószelepeket1 és a változó szelepvezérlést (VVT) is.
A rugalmas firmware lehetővé teszi akár a legösszetettebb főtengely-jeladási minták használatát is, ezzel biztosítva a jövőbeni kompatibilitást az újonnan megjelenő trigger mintákkal. Az EMU Classic közvetlenül képes akár 6 passzív vagy 12 „smart” gyújtótrafó meghajtására, külső erősítő- vagy teljesítménymodulok nélkül.
A kifinomult drive-by-wire stratégiák széles körű fojtószelep-vezérlést tesznek lehetővé, miközben fejlett plauzibilitás-ellenőrzési (hiba- és eltérésvizsgálati) funkciók gondoskodnak a biztonságról.
Beépített funkciók és csatlakozások
Az EMU Classic több beépített funkciót kínál, mint a legtöbb utólagos motorvezérlő egység, és könnyedén felveszi a versenyt más önálló motorvezérlő rendszerekkel a kiterjedt bemenet- és kimenetkészletének köszönhetően.
Más ECU-kkal ellentétben az EMU Classic beépített szélessávú lambda bemenettel rendelkezik (Bosch LSU 4.2 szenzor közvetlen csatlakoztatással), integrált MAP nyomásérzékelő csatlakozással (beépített 4 bar-os MAP szenzor), két EGT szonda bemenettel, valamint közvetlen bemenettel Flex Fuel etanoltartalom-érzékelő csatlakoztatásához.
Mindez nagyobb rugalmasságot biztosít, csökkenti a költségeket, és szükségtelenné teszi a külső vagy kiegészítő jelfeldolgozó egységek használatát, valamint az ezekhez kapcsolódó bonyolult kábelezést, amelyet más motorvezérlő rendszerek gyakran megkövetelnek.
Szoftveres funkciók
A szoftveresen vezérelhető funkciók között megtalálható többek között a térképváltás (map switching), az indításvezérlés (launch control), az adaptív lambda szabályzás, a flex fuel kezelés és a kerékcsúszás-szabályzás.
A csomag tartalma
- EMU Classic vezérlőegység
- Alap dokumentáció / gyors útmutató (csomagtól függően)
- Csatlakozók/kiegészítők (kiszereléstől függően)
A csomag tartalma:
Letöltések
1 A drive-by-wire támogatás elérhetősége és részletei a konfigurációtól / firmware verziótól függhetnek.